Revolucionando a iluminação veicular
Quando se trata de inovações em iluminação, Audi tem muitas conquistas, especialmente com LEDs. Por exemplo, o Audi A8 D3 (segunda geração) foi o primeiro carro a apresentar luzes diurnas de LED. Depois disso, foi o R8 de primeira geração que passou a ter iluminação full LED, frontal e traseira.
Então o A8 de terceira geração se tornou o primeiro carro de produção com iluminação matricial LED depois disso o TTRS tornou-se um dos primeiros carros a ter luzes traseiras OLED. Em outras palavras, a Audi fez muito pelo mundo da iluminação veicular e muitas de suas inovações tornaram-se comuns hoje.
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Outra estreia mundial
Parece que o pessoal de Ingolstadt quer manter a sua série de inovações em iluminação, introduzindo mais uma inovação mundial. Sua mais recente tecnologia de iluminação pode ser visto no Q9e é o primeiro no mundo a estar disponível com iluminação externa OLED curva. Embora isso não pareça muito emocionante, tem todo o potencial para mudar a forma como as luzes traseiras são iluminadas e projetadas.
Pode-se dizer que isso permitiu à Audi curvar a luz, falando figurativamente, é claro. Ao curvar o painel OLED, permite que as luzes de freio e os piscas fiquem mais visíveis nos cantos do veículo. Mas a principal vantagem de fazer isso é a uniformidade da superfície, e os OLEDs fornecem iluminação uniforme sem a necessidade de lâmpadas pontuais ou refletores.
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O que o torna especial?
O vidro transportador desses OLEDs mede apenas 0,1 milímetros de espessura, o que equivale a 1/256 de polegada. Para facilitar a visualização, é aproximadamente a espessura de um fio de cabelo e permitiu à Audi “dobrar” o painel em um grau significativo. Isso permite que o painel siga os contornos do veículo, além de dar aos designers mais liberdade para explorar designs de iluminação mais ousados.
Como a Audi fabrica OLEDs há uma década, ela aprendeu o suficiente para levar a tecnologia adiante. Agora em sua terceira iteração, o Q9 possui o maior painel OLED que a Audi já construiu até hoje. Possui um total de 512 segmentos espalhados por seis painéis OLED digitais. Os segmentos controláveis individualmente fornecem às luzes traseiras do Q9 múltiplas assinaturas de luz digital estática, ativa ou semiativa, bem como símbolos de alerta de projeto.
Vale ressaltar que esses OLEDs curvos não estão instalados em todos os acabamentos do Q9. Se você quiser essas luzes, você só pode obtê-las no modelo Prestige, já que não é opcional nas variantes Premium básica e Premium Plus de especificação média. Estas luzes são instaladas como padrão no SQ9.
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Sobre o autor
Anton Andres é editor de notícias do Autoblog e jornalista automobilístico com mais de uma década de experiência nas Filipinas. Ele foi editor de recursos do Top Gear Filipinas de 2022 a 2025 e editor de recursos e testes de estrada do Autoindustriya.com.
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